Projet de construction métallique

◆ Utilisé pour les fixations structurelles dans les applications extérieures où l'exposition aux éléments est un problème. L'acier patiné forme un aspect stable de rouille après exposition, ce qui protège l'acier d'une corrosion supplémentaire. Commun dans les ponts et autres structures extérieures.

◆ Utilisé pour les applications structurelles légères où la résistance à la corrosion est importante, mais où une résistance élevée n'est pas critique. Les fixations en aluminium sont moins solides que l’acier mais sont beaucoup plus légères et naturellement résistantes à la corrosion.

◆ Offrent une excellente résistance à la corrosion, notamment dans les environnements marins. Ces matériaux sont généralement utilisés dans des applications où l’esthétique et la résistance à la corrosion sont importantes.

◆ Reconnu pour son rapport résistance/poids élevé et son excellente résistance à la corrosion. Les fixations en titane sont utilisées dans l'aérospatiale, le traitement chimique et d'autres applications exigeantes, bien qu'elles soient plus chères que l'acier et d'autres matériaux.

◆ L'Inconel et les alliages similaires à base de nickel sont utilisés dans des environnements extrêmes, tels que des températures élevées ou des applications de traitement chimique corrosif. Ces matériaux sont très résistants à l’oxydation et à la corrosion.

◆ Acier allié à haute résistance : contient des éléments d'alliage supplémentaires comme le chrome, le molybdène et le vanadium, qui améliorent la solidité, la solidité et la résistance à l'usure des fixations. Couramment utilisé dans les applications structurelles critiques.
◆ Acier allié traité thermiquement : ces fixations sont soumises à des processus tels que la trempe et le revenu pour améliorer leurs propriétés mécaniques, ce qui les rend adaptées aux applications à contraintes élevées.

◆ Placage de zinc : revêtement courant appliqué aux fixations en acier au carbone pour améliorer la résistance à la corrosion.
◆ Galvanisation à chaud : procédé dans lequel les fixations sont recouvertes d'une épaisse couche de zinc pour les protéger contre la corrosion, en particulier dans les environnements extérieurs.
◆ Oxyde noir : Un revêtement de conversion qui offre une légère résistance à la corrosion et une finition noire aux fixations en acier.
◆ Revêtements Dacromet et Geomet : Ce sont des revêtements à base d'eau qui offrent des niveaux élevés de résistance à la corrosion sans risque de fragilisation par l'hydrogène.

◆ Acier à faible teneur en carbone : souvent utilisé pour les boulons, écrous et rondelles de qualité standard. Les fixations en acier à faible teneur en carbone sont économiques mais ont une résistance et une résistance à la corrosion inférieures.
◆ Acier au carbone moyen : L'acier au carbone moyen traité thermiquement est utilisé pour les fixations à haute résistance, telles que les boulons de grade 5 et de grade 8. Ce matériau offre un bon équilibre entre résistance et ténacité.
◆ Acier à haute teneur en carbone : offre une dureté et une résistance supérieures, ce qui le rend adapté aux applications intensives, mais il est moins ductile.

◆ Acier inoxydable austénitique (par exemple 304, 316) : offre une excellente résistance à la corrosion et est souvent utilisé dans des environnements où les fixations seront exposées à l'humidité, aux produits chimiques ou à l'eau salée. L'acier inoxydable 316 est particulièrement résistant aux chlorures et aux environnements marins.
◆ Acier inoxydable martensitique (par exemple 410, 420) : offre une résistance et une dureté supérieures à celles des nuances austénitiques, mais avec une résistance à la corrosion légèrement inférieure.
◆ Acier inoxydable ferritique : offre une bonne résistance à la corrosion et est souvent utilisé dans des applications moins critiques que l'acier inoxydable austénitique.

Norme : EN14399-10,ASTMF1852,ASTMF2280,JIS II 09-1996

Matériau : acier au carbone, acier allié, acier inoxydable.

Catégorie : 10,9HRC,A325TC,A490TC,10,9S,S10T

Sujet : M, UNC, UNF, BSW

Finition : couleur unie, uni, plaqué zinc (clair/bleu/jaune/noir), oxyde noir, nickel, chrome, HDG.

Norme : ASMEB18.2.1, DIN6914

Taille : 1/2"-11/2", M12-M36

Matériel: acier au carbone, acier allié

Catégorie : ASTMA325, A490, CL10.9

Sujet : M, UNC, UNF

Finition : uni, zingué (transparent/bleu/jaune/noir), oxyde noir, nickel, chrome, H.D.G.

Taille : 1/4"-3", M6-M64, personnalisé

Matériau : acier au carbone, acier allié, acier inoxydable (SS304/SS316)

Qualité : A307 Gr. UN; SAE J429 Gr.2, 5,8

A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 (acier inoxydable)

Fil de discussion: M, UNC, UNF
Finition: Plaine, zingué (clair/bleu/jaune/noir), oxyde noir, nickel, dacrotisé, pulvérisation, peinture, H.D.G., galvanisé mécanique, Geomet, Magni, téflon, alliage zinc-nickel

La communication verbale comprend des sons, des mots

​​​​​​​Taille : 1/4''-1 1/4''

Finition : H.D.G., zingué

Type : type américain

Taille: 5/8",3/4", 7/8", 1", etc. Longueur : 16-36"
Matériel: Acier au carbone, acier allié, etc.
Grade: ASTMA307B, A449, F1554
Fil de discussion: M, UNC, UNF
Finition: Plaine, plaqué zinc (clair/bleu/jaune/noir), oxyde noir, nickel, téflon, H.D.G.

◆ Véhicules militaires : les fixations structurelles sont utilisées dans la construction de véhicules militaires, tels que les chars et les véhicules blindés de transport de troupes, où elles fixent les composants critiques qui doivent résister à des conditions extrêmes.
◆ Structures de défense : Dans les installations de défense, les fixations structurelles sont utilisées pour assembler et sécuriser diverses structures, notamment des bunkers, des installations radar et des plates-formes de lancement de missiles.

◆ Plates-formes offshore : les fixations structurelles sont essentielles à l'assemblage et à la maintenance des plates-formes et plates-formes pétrolières offshore. Ils sont utilisés pour sécuriser les composants structurels qui doivent résister à des environnements marins difficiles, notamment des conditions de haute pression et corrosives.

 ◆ Pipelines : Les fixations sont utilisées dans la construction de pipelines pour fixer les joints, brides et autres composants devant résister à des pressions élevées et à des températures variables.

◆ Éoliennes : Les fixations structurelles sont utilisées dans l'assemblage des tours, des nacelles et des pales d'éoliennes. Ils garantissent l’intégrité structurelle des éoliennes, qui doivent résister à des forces de vent élevées et à des charges cycliques au fil du temps.

◆ Châssis et châssis de véhicules : les fixations structurelles sont utilisées dans l'assemblage de châssis, de châssis et d'autres composants structurels pour garantir la sécurité et la durabilité des véhicules, y compris les voitures, les camions et les machines lourdes.

◆ Machinerie lourde : Dans les machines de construction et agricoles, les fixations structurelles sont utilisées pour assembler et sécuriser de gros composants porteurs qui doivent supporter un usage intensif et des conditions difficiles.

◆ Assemblage d'avions : les fixations structurelles jouent un rôle essentiel dans l'industrie aérospatiale, où elles sont utilisées pour assembler et sécuriser les cellules, les ailes, les sections de fuselage et d'autres composants critiques. Ces fixations doivent répondre à des normes strictes en matière de solidité, de poids et de résistance à la fatigue.

◆ Assemblage d'avions : les fixations structurelles jouent un rôle essentiel dans l'industrie aérospatiale, où elles sont utilisées pour assembler et sécuriser les cellules, les ailes, les sections de fuselage et d'autres composants critiques. Ces fixations doivent répondre à des normes strictes en matière de solidité, de poids et de résistance à la fatigue.
◆ Vaisseau spatial : Dans les engins spatiaux, les fixations structurelles sont utilisées pour maintenir ensemble les composants qui doivent résister aux conditions extrêmes de l'espace, notamment aux charges élevées lors du lancement et à l'exposition à des températures extrêmes.

◆ Construction navale : les fixations structurelles sont utilisées dans la construction navale pour fixer les plaques d'acier, les cadres et autres éléments structurels qui forment la coque, les ponts et les superstructures des navires. Ces fixations doivent être résistantes à la corrosion et capables de résister aux efforts rencontrés en mer.
◆ Structures offshore : Outre les plates-formes pétrolières, les fixations structurelles sont utilisées dans d'autres structures offshore telles que les pipelines sous-marins, les installations sous-marines et les parcs éoliens flottants.

◆ Centrales électriques : les fixations structurelles sont utilisées dans la construction et l'entretien des centrales électriques, notamment les centrales nucléaires, thermiques et hydroélectriques. Ils sécurisent les composants structurels qui doivent résister à des températures, des pressions et des contraintes mécaniques élevées.
◆ Tours de transmission : Dans le secteur de l'énergie, les fixations sont également utilisées dans l'assemblage des pylônes de transmission qui soutiennent les lignes électriques à haute tension. Ces tours nécessitent des fixations capables de résister à l'exposition environnementale et aux charges mécaniques.

◆ Équipement minier : Les fixations structurelles sont utilisées dans l'assemblage et l'entretien d'équipements miniers lourds, tels que les concasseurs, les systèmes de convoyeurs et les appareils de forage. Ces fixations doivent être durables et résistantes à l’usure dans les environnements miniers difficiles.
◆ Supports structurels : Dans les mines souterraines, les fixations sont utilisées pour assembler et sécuriser les supports structurels, tels que les poutres et les cadres, qui maintiennent la stabilité des tunnels et des puits.

◆ Véhicules militaires : les fixations structurelles sont utilisées dans la construction de véhicules militaires, tels que les chars et les véhicules blindés de transport de troupes, où elles fixent les composants critiques qui doivent résister à des conditions extrêmes.
◆ Structures de défense : Dans les installations de défense, les fixations structurelles sont utilisées pour assembler et sécuriser diverses structures, notamment des bunkers, des installations radar et des plates-formes de lancement de missiles.