Проект за метална зграда

◆ Се користи за структурни прицврстувачи во апликации на отворено каде што изложеноста на елементите е загрижувачка. Откриениот челик формира стабилен изглед на 'рѓа по изложувањето, што го штити челикот од понатамошна корозија. Заеднички во мостови и други надворешни структури.

◆ Се користи за лесни структурни апликации каде отпорноста на корозија е важна, но високата јачина не е критична. Алуминиумските сврзувачки елементи се помалку цврсти од челикот, но се многу полесни и природно отпорни на корозија.

◆ Обезбедете одлична отпорност на корозија, особено во морските средини. Овие материјали обично се користат во апликации каде што се важни и естетската привлечност и отпорноста на корозија.

◆ Познат по својот висок сооднос сила-тежина и одлична отпорност на корозија. Титаниумските сврзувачки елементи се користат во воздушната, хемиската обработка и други тешки апликации, иако се поскапи од челикот и другите материјали.

◆ Инконел и слични легури базирани на никел се користат во екстремни средини, како што се високи температури или апликации за хемиска обработка на корозивни. Овие материјали се многу отпорни на оксидација и корозија.

◆ Легуриран челик со висока цврстина: Содржи дополнителни легирани елементи како хром, молибден и ванадиум, кои ја зголемуваат цврстината, цврстината и отпорноста на абење на прицврстувачите. Најчесто се користи во критични структурни апликации.
◆ Термички обработен легиран челик: овие сврзувачки елементи се подложени на процеси како гаснење и калење за да се подобрат нивните механички својства, што ги прави погодни за апликации со висок стрес.

◆ Цинк: Заеднички премаз што се нанесува на прицврстувачите од јаглероден челик за да се подобри отпорноста на корозија.
◆ Поцинкување со топло натопување: Процес каде што прицврстувачите се обложени со дебел слој цинк за заштита од корозија, особено во надворешни средини.
◆ Црн оксид: преобразен слој кој обезбедува блага отпорност на корозија и црна завршница на челичните сврзувачки елементи.
◆ Dacromet и Geomet премази: Ова се премази на база на вода кои нудат високи нивоа на отпорност на корозија без ризик од кршливост на водород.

◆ Нискојаглероден челик: Често се користи за стандардни завртки, навртки и подлошки. Сврзувачките елементи со низок јаглероден челик се економични, но имаат помала цврстина и отпорност на корозија.
◆ Средно јаглероден челик: Термички обработениот средно јаглероден челик се користи за прицврстувачи со висока јачина, како што се завртките од степен 5 и степен 8. Овој материјал нуди добар баланс на сила и цврстина.
◆ Високо јаглероден челик: Нуди поголема цврстина и цврстина, што го прави погоден за тешки апликации, но е помалку еластичен.

◆ Аустенитен нерѓосувачки челик (на пр., 304, 316): Обезбедува одлична отпорност на корозија и често се користи во средини каде што прицврстувачите ќе бидат изложени на влага, хемикалии или солена вода. 316 нерѓосувачкиот челик е особено отпорен на хлориди и морски средини.
◆ Мартензитски нерѓосувачки челик (на пр., 410, 420): Нуди поголема цврстина и цврстина во споредба со аустенитичните класи, но со малку помала отпорност на корозија.
◆ Феритен нерѓосувачки челик: Обезбедува добра отпорност на корозија и често се користи во помалку критични апликации во споредба со аустенитниот нерѓосувачки челик.

Стандард: EN14399-10,ASTMF1852,ASTMF2280,JIS II 09-1996

Материјал: јаглероден челик, легиран челик, не'рѓосувачки челик

Оценка: 10,9HRC,A325TC,A490TC,10,9S,S10T

Тема: M, UNC, UNF, BSW

Финиш: самобоја, обична, обложена со цинк (јасно/сино/жолта/црна), црн оксид, никел, хром, HDG

Стандард: ASMEB18.2.1, DIN6914

Големина: 1/2”-11/2”,M12-M36

Материјал: јаглероден челик, легиран челик

Оценка: ASTMA325,A490,CL10.9

Тема: M,UNC,UNF

Финиш: обичен, обложен со цинк (чисто/сино/жолто/црн), црноксид, никел, хром, H.D.G.

Големина:1/4”-3”,M6-M64, прилагодено

Материјал: јаглероден челик, легиран челик, нерѓосувачки челик (SS304/SS316)

Одделение: А307 гр. А; SAE J429 Gr.2, 5,8

А2-70, А2-80, А4-70, А4-80 (нерѓосувачки челик)

Тема: M, UNC, UNF
Заврши: Обичен, обложен со цинк (чисто/сино/жолто/црн), црн оксид, никел, дакротизиран, спреј, бојадисување, H.D.G., механички поцинкуван, Geomet, Magni, тефлон, легура на цинк-никел

Вербалната комуникација вклучува звуци, зборови

Големина: 1/4''-1 1/4''

Финиш: H.D.G., обложен со цинк

Тип: американски тип

Големина: 5/8", 3/4", 7/8", 1", итн. Должина: 16-36”
Материјал: Јаглероден челик, легиран челик итн
Оценка: ASTM A307B, A449, F1554
Тема: M, UNC, UNF
Заврши: Обичен, обложен со цинк (чисто/сино/жолто/црно), црн оксид, никел, тефлон, H.D.G.

◆ Воени возила: Структурните прицврстувачи се користат во изградбата на воени возила, како што се тенкови и оклопни транспортери, каде што обезбедуваат критични компоненти кои мора да издржат екстремни услови.
◆ Одбранбени конструкции: Во одбранбените инсталации, структурните прицврстувачи се користат за склопување и обезбедување на различни структури, вклучувајќи бункери, радарски инсталации и платформи за лансирање проектили.

◆ Префрлани платформи: Структурните прицврстувачи се од суштинско значење при склопувањето и одржувањето на морските платформи и платформи за нафта. Тие се користат за обезбедување на структурни компоненти кои мора да издржат сурови морски средини, вклучувајќи услови под висок притисок и корозивни услови.

 ◆ Цевководи: Прицврстувачите се користат во изградбата на цевководи за прицврстување на спојници, прирабници и други компоненти кои мора да издржат висок притисок и различни температури.

◆ Ветерни турбини: Структурните сврзувачки елементи се користат при склопување на кули на турбини на ветер, населби и лопатки на роторот. Тие обезбедуваат структурен интегритет на турбините, кои мора да ги издржат високите сили на ветерот и цикличното оптоварување со текот на времето.

◆ Рамки и шасија на возила: Структурните сврзувачки елементи се користат при склопување на рамки на возилата, шасија и други структурни компоненти за да се обезбеди безбедност и издржливост на возилата, вклучувајќи автомобили, камиони и тешки машини.

◆ Тешки машини: во градежништвото и земјоделските машини, структурните прицврстувачи се користат за склопување и обезбедување на големи, носечки компоненти кои мора да издржат тешка употреба и тешки услови.

◆ Склопување на авион: Структурните прицврстувачи играат витална улога во воздушната индустрија, каде што се користат за склопување и обезбедување на воздушни рамки, крила, делови од трупот и други критични компоненти. Овие сврзувачки елементи мора да исполнуваат строги стандарди за сила, тежина и отпорност на замор.

◆ Склопување на авион: Структурните прицврстувачи играат витална улога во воздушната индустрија, каде што се користат за склопување и обезбедување на воздушни рамки, крила, делови од трупот и други критични компоненти. Овие сврзувачки елементи мора да исполнуваат строги стандарди за сила, тежина и отпорност на замор.
◆ Вселенски летала: Во вселенските летала, структурните прицврстувачи се користат за да се држат заедно компонентите што мора да ги издржат екстремните услови на вселената, вклучително и големите оптоварувања за време на лансирањето и изложеноста на екстремни температури.

◆ Изградба на бродови: Структурните прицврстувачи се користат во бродоградбата за да се зацврстат челични плочи, рамки и други структурни елементи што го формираат трупот, палубите и надградбите на бродовите. Овие сврзувачки елементи мора да бидат отпорни на корозија и способни да ги издржат силите на морето.
◆ Морски конструкции: Покрај платформите за нафта, структурните прицврстувачи се користат и во други морски структури како што се подводни цевководи, подморски инсталации и пловечки фарми со ветерници.

◆ Електрани: Структурните прицврстувачи се користат во изградбата и одржувањето на електрани, вклучувајќи нуклеарни, термални и хидроелектрични централи. Тие обезбедуваат структурни компоненти кои мора да издржат високи температури, притисок и механички стрес.
◆ Кули за пренос: во енергетскиот сектор, прицврстувачите се користат и при склопување на преносните столбови што поддржуваат високонапонски далноводи. Овие кули бараат сврзувачки елементи што можат да издржат изложеност на животната средина и механички оптоварувања.

◆ Рударска опрема: Структурните сврзувачки елементи се користат при монтажа и одржување на тешка рударска опрема, како што се дробилки, транспортни системи и апаратури за дупчење. Овие сврзувачки елементи мора да бидат издржливи и отпорни на абење и кинење во сурови средини за рударство.
◆ Структурни потпори: Во подземното рударство, прицврстувачите се користат за склопување и обезбедување на структурни потпори, како што се греди и рамки, кои ја одржуваат стабилноста на тунелите и шахтите.

◆ Воени возила: Структурните прицврстувачи се користат во изградбата на воени возила, како што се тенкови и оклопни транспортери, каде што обезбедуваат критични компоненти кои мора да издржат екстремни услови.
◆ Одбранбени конструкции: Во одбранбените инсталации, структурните прицврстувачи се користат за склопување и обезбедување на различни структури, вклучувајќи бункери, радарски инсталации и платформи за лансирање проектили.