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Les rondelles frein fendues, également appelées rondelles frein élastiques, sont conçues avec une fente à un endroit et une forme hélicoïdale. Cette conception permet à la rondelle d'exercer une force de ressort entre la tête de la fixation et le support, créant ainsi plus de friction et de résistance à la rotation.
Les rondelles frein sont spécialement conçues pour empêcher le desserrage des fixations filetées. Elles préviennent les vibrations et certaines sont munies de dents externes pour empêcher la rotation. On les retrouve fréquemment dans l'aéronautique et les applications structurelles.
Les rondelles frein exercent une pression sur l'écrou ou le boulon pour empêcher leur desserrage. La plupart des rondelles frein courantes sont fendues, une extrémité étant plus haute que l'autre. Ceci crée un effet de ressort, augmentant la pression et maintenant fermement les composants assemblés.














