標準ファスナー
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標準的な締結部品には、主にボルト、スタッド、ねじ、止めねじ、ナット、ワッシャー、リベットなどが含まれます。
ボルトには多くの構造タイプがあり、ほとんどの頭部は六角形です。衝撃、振動、または変動荷重を受けるボルトの場合、柔軟性を高めるために、研磨されたロッド部分は薄肉または中空になっています。スタッドの座面端は接続部品のねじ穴にねじ込まれ、ナット端に取り付けられたナットはボルトナットに似ています。ねじの構造はボルトとほぼ同じですが、頭部の形状はさまざまな組み立てスペース、締め付け度、および接続外観に適応するように多様です。止めねじは、さまざまな締め付け度に対応するために、さまざまな頭部と端面の形状を持っています。ナットにも多くの種類があり、六角形が最も広く使用されています。
大手ねじメーカーであるJM Hardware®では、幅広い産業および商業用途向けに設計された高品質の三角ねじの製造を専門としています。三角ねじは、その独特な三角形のねじ山形状から名付けられ、従来のねじに比べて優れた保持力と緩み防止特性を備えています。これらのねじは、耐振動性と確実な固定が重要な用途において特に効果的です。信頼できるねじメーカーとして、自動車、電子機器、家具、建設などの多様な業界のニーズを満たすために、さまざまなサイズ、材質、仕上げの三角ねじを提供しています。当社のねじは、炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼などの材質で提供されており、厳しい環境下でも強度、耐久性、耐腐食性を確保します。亜鉛メッキ、黒色酸化処理、テフロンコーティングなどの表面処理を含むカスタマイズ可能なオプションにより、当社の三角ねじは特定の要件を満たすことができます。
カップリングナット（延長ナットとも呼ばれます）は、2本の雄ねじ付きロッドを接合するために使用されるねじ付きファスナーです。このファスナーの外側は通常六角形になっているため、レンチで簡単に保持できます。当社では、さまざまなサイズのステンレス鋼製カップリングナットをご用意しています。ロッドカップリングナットは、通常はねじ付きロッドなど、外側にねじが切られた2つの物体を接合するために使用されます。直径の異なる2本以上のスタッドを接合するために、減径カップリングナットもご用意しています。
農作業、道路工事、その他の重機でよく見られるプラウボルトは、頭部が突き出ていない頑丈なファスナーです。四角いネックにより、ボルトが回転するのを防ぎます。重機向けには、平頭タイプとドーム型ヘッドタイプの2種類のプラウボルトをご用意しています。どちらのタイプも、ナットの締め付けや取り外し時に回転しないように、皿頭と四角いネックを備えています。主にギャングプラウ、ロードグレーダー、スノープラウなどの重機で使用されるこれらのボルトは、耐久性と信頼性に優れています。
ソケットヘッドキャップスクリュー（アレンヘッドスクリューとも呼ばれる）は、クランプアセンブリ用に特別に設計された、独自の高強度張力ファスナーです。ソケットスクリューは主に工具や金型の固定具に使用されますが、独自のヘッド設計により、非常に耐久性があり信頼性の高いソケットアレンボルトは、幅広い用途に使用できます。ソケットキャップスクリューは、機械部品、金型の固定具、クランプによく使用されます。ソケットヘッドにより、レンチやソケットを入れるスペースが十分でない場所でも駆動できます。
ナイロンインサートロックナットは、ボルトに締め付けると、あらゆる種類の振動やトルクによる緩みに抵抗するナイロンリングを備えています。JM Hardwareのナイロンインサートロックナットは、低炭素鋼、中炭素鋼、熱処理鋼、非鉄金属など、さまざまなサイズと材質でご用意しています。緩みに強いねじ込み式ファスナーをお探しなら、ナイロンインサートロックナットが最適なソリューションです。工業用途や航空宇宙産業で使用されるこのファスナーは、信頼性と耐久性に優れています。
スロット付きナット（キャッスルナットとも呼ばれる）は、溝付きの頭部が相手側のボルトの穴と一直線になるように配置されており、割りピンを挿入してナットを所定の位置に固定します。これらは、特定の自動車アセンブリのシャフト部品が分離しないようにしたり、製造環境で機械の設定を維持したりするためによく使用されます。スロット付き六角ナットは、六角ナットの上部に、平面の中心を通る対向するスロットが切り込まれています。スロットは、ナットの非支持面に切り込まれています。スロット付き六角ナットは、一般的な締結およびロックに使用され、スロットとファスナーのドリル穴付きシャンクに通した割りピンまたは安全ワイヤーと一緒に使用できます。
クレビスピン クレビスピンは、クレビファスナーシステムの 3 つの部品のうちの 1 つで、横方向の応力を吸収し、回転して支持対象物の自由な動きを可能にします。クレビスピンは、陸上、海上、航空車両、農業機械、建設用途で使用されています。リンチピン リンチピンは、車輪を軸上に固定するためによく使用されます。これらのピンは農業現場で見られることがあり、ヒッチピンと同様に、車両トレーラーを固定するために使用されます。ヘアピンコッターピン ヘアピンコッターピンは、ヒッチピンクリップ、R クリップ、または R キーと呼ばれることが多く、ヒッチピンの端の穴に挿入してヒッチピンの端を固定し、ピンが外れる可能性をなくします。これらは、車輪、車軸、回転機械、トレーラーヒッチのピンを固定するために最もよく見られます。コッターピン コッターピンは、スプリットピンとも呼ばれ、適用時に曲がる 2 つの爪を備えています。これらの金属製ファスナーは、割りピンの両端を曲げて離すと、取り付け時に所定の位置に固定されます。
Tボルトは耐腐食性、美観、錆びに強く、優れた品質特性を備えています。高強度で耐衝撃性にも優れています。機械的特性は一般的なボルトよりもはるかに優れています。性能は継続的に向上しており、適用分野はますます広がっています。T型ねじはTヘッドボルトとも呼ばれ、欧州規格ではハンマー型ボルトと呼ばれています。材質はステンレス鋼と炭素鋼です。炭素鋼T型ねじの表面は亜鉛メッキまたはニッケルメッキが可能で、Croweまでメッキできます。炭素鋼Tヘッドボルトの材質は1045中炭素鋼で、赤色サテン処理で製造されます。熱処理後、グレードは8.8です。一般的には金型プラテンボルトです。Tねじは溝に直接挿入できます。取り付けプロセス中に自動的に位置決めおよびロックできます。Tボルトは一般的にフランジナットと併用され、コーナーピースを取り付ける際の標準的な接続ファスナーです。Tボルトは、...
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