loading

20 гадоў прафесійнага вытворцы абсталявання - JM Hardware

隐藏 - Праект металічнага будынка

JM Hardware® Канструкцыйная сталь і металічныя крапежныя элементы для будынкаў

Мы прапануем паслугі па вытворчасці OEM/ODM ужо 25 гадоў. Незалежна ад вашых патрабаванняў, нашы шырокія веды і вопыт гарантуюць вам здавальняючы вынік.


Мы прыкладаем усе намаганні, каб прапанаваць нашым паважаным кліентам добрую якасць, задаволены сэрвіс, канкурэнтаздольную цану і своечасовую дастаўку.

Што такое выраб канструкцыйнай сталі

Вытворчасць сталёвых канструкцый — гэта працэс стварэння сталёвых кампанентаў, якія выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве будынкаў, мастоў, прамысловых збудаванняў і іншых інфраструктурных праектаў. Ён прадугледжвае пераўтварэнне сырой сталі ў гатовыя вырабы, якія можна сабраць для фарміравання каркаса або шкілета збудавання.

З чаго складаецца матэрыял канструкцыйных крапежных элементаў

Канструкцыйныя крапежныя элементы з'яўляюцца важнымі кампанентамі, якія выкарыстоўваюцца пры зборцы канструкцыйных элементаў у будаўнічых праектах. Матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца для вырабу гэтых крапежных элементаў, выбіраюцца з улікам іх трываласці, даўгавечнасці, каразійнай устойлівасці і прыдатнасці для канкрэтнага асяроддзя, у якім яны будуць выкарыстоўвацца. Вось асноўныя матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца для канструкцыйных крапежных элементаў:


◆ Выкарыстоўваецца для крапежных элементаў для вонкавага прымянення, дзе існуе рызыка ўздзеяння стыхій. Пасля ўздзеяння атмасферных умоў сталь утварае ўстойлівую іржавую паверхню, якая абараняе сталь ад далейшай карозіі. Распаўсюджана ў мастах і іншых вонкавых збудаваннях.
◆ Выкарыстоўваецца для лёгкіх канструкцый, дзе важная каразійная ўстойлівасць, але высокая трываласць не з'яўляецца крытычнай. Алюмініевыя крапежныя элементы менш трывалыя, чым сталёвыя, але значна лягчэйшыя і натуральна ўстойлівыя да карозіі.
◆ Забяспечваюць выдатную каразійную ўстойлівасць, асабліва ў марскім асяроддзі. Гэтыя матэрыялы звычайна выкарыстоўваюцца ў тых выпадках, калі важныя як эстэтычная прывабнасць, так і каразійная ўстойлівасць.
◆ Вядомы сваім высокім суадносінамі трываласці да вагі і выдатнай каразійнай устойлівасцю. Тытанавыя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца ў аэракасмічнай прамысловасці, хімічнай апрацоўцы і іншых складаных галінах, хоць яны і даражэйшыя за сталь і іншыя матэрыялы.
◆ Інконель і падобныя сплавы на аснове нікеля выкарыстоўваюцца ў экстрэмальных умовах, такіх як высокія тэмпературы або агрэсіўная хімічная апрацоўка. Гэтыя матэрыялы вельмі ўстойлівыя да акіслення і карозіі.
◆ Высокатрывалая легаваная сталь: утрымлівае дадатковыя легіруючыя элементы, такія як хром, малібдэн і ванадый, якія павышаюць трываласць, ударную глейкасць і зносаўстойлівасць крапежных элементаў. Звычайна выкарыстоўваецца ў адказных канструкцыйных прымяненнях.
◆ Тэрмаапрацаваная легаваная сталь: Гэтыя крапежныя элементы праходзяць такія працэсы, як загартоўка і адпачынак, для паляпшэння іх механічных уласцівасцей, што робіць іх прыдатнымі для выкарыстання ў умовах высокіх нагрузак.
◆ Цынкаванне: распаўсюджанае пакрыццё, якое наносіцца на крапежныя элементы з вугляродзістай сталі для павышэння каразійнай устойлівасці.
◆ Гарачае ацынкаванне: працэс, пры якім крапежныя элементы пакрываюцца тоўстым пластом цынку для абароны ад карозіі, асабліва ў вонкавых умовах.
◆ Чорны аксід: канверсійнае пакрыццё, якое забяспечвае лёгкую каразійную ўстойлівасць і чорную аздабленне сталёвых крапежных элементаў.
◆ Пакрыцці Dacromet і Geomet: гэта пакрыцці на воднай аснове, якія забяспечваюць высокі ўзровень каразійнай устойлівасці без рызыкі вадароднага охрупнення.
◆ Нізкавугляродзістая сталь: часта выкарыстоўваецца для вырабу стандартных нітаў, гаек і шайбаў. Крапежныя элементы з нізкавугляродзістай сталі эканамічныя, але маюць меншую трываласць і каразійную ўстойлівасць.
◆ Сярэдневугляродзістая сталь: Тэрмаапрацаваная сярэдневугляродзістая сталь выкарыстоўваецца для высокатрывалых крапежных элементаў, такіх як балты 5-га і 8-га класаў. Гэты матэрыял забяспечвае добры баланс трываласці і ўстойлівасці.
◆ Высокавугляродзістая сталь: мае больш высокую цвёрдасць і трываласць, што робіць яе прыдатнай для выкарыстання ў цяжкіх умовах, але яна менш пластычная.
◆ Аўстэнітная нержавеючая сталь (напрыклад, 304, 316): Забяспечвае выдатную каразійную ўстойлівасць і часта выкарыстоўваецца ў асяроддзях, дзе крапежныя элементы будуць падвяргацца ўздзеянню вільгаці, хімічных рэчываў або салёнай вады. Нержавеючая сталь 316 асабліва ўстойлівая да хларыдаў і марскога асяроддзя.
◆ Мартэнсітная нержавеючая сталь (напрыклад, 410, 420): мае больш высокую трываласць і цвёрдасць у параўнанні з аўстэнітнымі маркамі, але з крыху меншай каразійнай устойлівасцю.
◆ Ферытная нержавеючая сталь: Забяспечвае добрую каразійную ўстойлівасць і часта выкарыстоўваецца ў менш адказных умовах у параўнанні з аўстэнітнай нержавеючай сталлю.

Што такое стандарт трываласці канструкцыйных крапежных элементаў

Канструкцыйныя крапежныя элементы маюць вырашальнае значэнне для забеспячэння цэласнасці і бяспекі будынкаў, мастоў і іншых збудаванняў. Іх трываласць вымяраецца ў адпаведнасці з пэўнымі стандартамі, якія вызначаюць механічныя ўласцівасці, неабходныя для эфектыўнай працы гэтых крапежных элементаў пад нагрузкай. Вось асноўныя стандарты трываласці і класы для канструкцыйных крапежных элементаў:


1. Стандарты ASTM (Амерыканскага таварыства выпрабаванняў і матэрыялаў)
  1. ASTM A325:
    • Звычайна выкарыстоўваецца для канструкцыйных балтоў у цяжкіх сталёвых канструкцыях, такіх як масты і будынкі.
    • Трываласць на разрыў: 120 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.).
    • Мяжа цякучасці: 92 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.) для памераў да 1 цалі і 81 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.) для памераў больш за 1 цалю.
  2. ASTM A490:
    • Больш трывалы клас у параўнанні з A325, часта выкарыстоўваецца ў крытычных злучэннях.
    • Трываласць на разрыў: 150 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.).
    • Мяжа цякучасці: 130 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.).
  3. ASTM A307:
    • Ахоплівае балты і шпількі з вугляродзістай сталі, ад нізкай да сярэдняй трываласці на расцяжэнне.
    • Клас А: балты агульнага прызначэння, трываласць на разрыў каля 60 000 фунтаў на квадратны дюйм.
    • Клас B: Цяжкія шасцігранныя балты для фланцавых злучэнняў у трубаправодных сістэмах, трываласць на расцяжэнне каля 60 000 фунтаў на квадратны дюйм.
  4. ASTM A354 (маркі BC і BD):
    • Вызначае балты з легаванай сталі, прычым клас трываласці BD эквівалентны A490.
    • Марка BC: трываласць на расцяжэнне 120 000 - 150 000 фунтаў на квадратны дюйм.
    • Марка BD: трываласць на расцяжэнне 150 000 - 180 000 фунтаў на квадратны дюйм.
  5. ASTM F3125:
    • Гэты стандарт аб'ядноўвае шэсць стандартаў (A325, A325M, A490, A490M, F1852 і F2280) у адзін, які вызначае стандарты, заснаваныя на эксплуатацыйных характарыстыках, для высокатрывалых канструкцыйных нітаў.
    • Марка A325: трываласць на расцяжэнне 105 000 - 120 000 фунтаў на квадратны дюйм (мін.).
    • Марка A490: трываласць на расцяжэнне 150 000 - 17

2. Стандарты SAE (Таварыства аўтамабільных інжынераў)
  1. SAE J429 (класы 5 і 8):
    • Гэтыя маркі часта выкарыстоўваюцца для прамысловасці і аўтамабіляў, але могуць таксама выкарыстоўвацца ў канструкцыйных прымяненнях.
    • 5 клас: трываласць на расцяжэнне 120 000 фунтаў на квадратны дюйм.
    • 8 клас: трываласць на расцяжэнне 150 000 фунтаў на квадратны дюйм.
3. Стандарты ISO (Міжнароднай арганізацыі па стандартызацыі)
  1. ISO 898-1:
    • Вызначае механічныя ўласцівасці крапежных элементаў, вырабленых з вугляродзістай сталі і легаванай сталі.
    • Клас уласцівасцей 8.8: Падобны да ASTM A325, з мінімальнай трываласцю на расцяжэнне 800 МПа (116 000 фунтаў на квадратны дюйм) і мінімальнай мяжой цякучасці 640 МПа (92 800 фунтаў на квадратны дюйм).
    • Клас уласцівасцей 10.9: эквівалент ASTM A490, з мінімальнай трываласцю на расцяжэнне 1000 МПа (145 000 фунтаў на квадратны дюйм) і мінімальнай мяжой цякучасці 900 МПа (130 500 фунтаў на квадратны дюйм).
    • Клас трываласці 12.9: Высокатрывалыя крапежныя элементы з мінімальнай трываласцю на расцяжэнне 1200 МПа (174 000 фунтаў на квадратны дюйм) і мінімальнай мяжой цякучасці 1080 МПа (156 600 фунтаў на квадратны дюйм).

4. EN (Еўрапейскія стандарты)

  1. EN 14399:
    • Вызначае патрабаванні да высокатрывалых канструкцыйных балтавых злучэнняў для папярэдняга нацяжэння, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў сталёвых канструкцыях.
    • Клас уласцівасцей 8.8 і 10.9: Як апісана ў стандартах ISO.
  2. EN 15048:
    • Ахоплівае ненапружаныя канструкцыйныя балтавыя злучэнні, якія звычайна выкарыстоўваюцца для больш простых канструкцыйных прымяненняў.

5. BS (Брытанскія стандарты)

  1. BS 4395:
    • Брытанскі стандарт для высокатрывалых нітаў з фрыкцыйным счапленнем, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў сталёвых канструкцыях.
    • Частка 1: Тычыцца нітаў класа трываласці 8.8.
    • Частка 2: Тычыцца нітаў класа 10.9.
  2. BS EN 14399:
    • Гарманізаваны з еўрапейскімі стандартамі для высокатрывалых канструкцыйных балтавых злучэнняў.

Ключавыя тэрміны, якія трэба разумець:

  1. Трываласць на расцяжэнне: максімальная велічыня расцяжнога (цягальнага) напружання, якое крапежны элемент можа вытрымаць да разбурэння.
  2. Мяжа цякучасці: велічыня напружання, пры якім крапежны элемент пачынае дэфармавацца незваротна.
  3. Даказаная нагрузка: максімальная сіла, якую крапежны элемент можа вытрымаць без незваротнай дэфармацыі

BS (Брытанскія стандарты)

  1. BS 4395:
    • Брытанскі стандарт для высокатрывалых нітаў з фрыкцыйным счапленнем, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў сталёвых канструкцыях.
    • Частка 1: Тычыцца нітаў класа трываласці 8.8.
    • Частка 2: Тычыцца нітаў класа 10.9.
  2. BS EN 14399:
    • Гарманізаваны з еўрапейскімі стандартамі для высокатрывалых канструкцыйных балтавых злучэнняў.

Ключавыя тэрміны, якія трэба разумець:

  1. Трываласць на расцяжэнне: максімальная велічыня расцяжнога (цягальнага) напружання, якое крапежны элемент можа вытрымаць да разбурэння.
  2. Мяжа цякучасці: велічыня напружання, пры якім крапежны элемент пачынае дэфармавацца незваротна.
  3. Даказаная нагрузка: максімальная сіла, якую крапежны элемент можа вытрымаць без незваротнай дэфармацыі
    Стандарт: EN14399-10, ASTMF1852, ASTMF2280, JIS II 09-1996
    Матэрыял: вугляродзістая сталь, легаваная сталь, нержавеючая сталь
    Клас цвёрдасці: 10.9HRC, A325TC, A490TC, 10.9S, S10T
    Разьба: M, UNC, UNF, BSW
    Аздабленне: аднатоннае, звычайнае, ацынкаванае (празрыстае/сіняе/жоўтае/чорнае), чорны аксід, нікель, хром, HDG
    Стандарт: ASMEB18.2.1, DIN6914
    Памер: 1/2”-11/2”, M12-M36
    Матэрыял: вугляродзісталь, легаваная сталь
    Марка: ASTMA325, A490, CL10.9
    Тэма: M, UNC, UNF
    Аздабленне: звычайная, ацынкаваная (празрыстая/сіняя/жоўтая/чорная), чорны аксід, нікель, хром, HDG
    Памер: 1/4”-3”, M6-M64, на заказ
    Матэрыял: вугляродзістая сталь, легаваная сталь, нержавеючая сталь (SS304/SS316)
    Клас: A307, клас A; SAE J429, клас 2, 5,8
    A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 (нержавеючая сталь)
    Разьба: M, UNC, UNF
    Аздабленне: звычайная, ацынкаваная (празрыстая/сіняя/жоўтая/чорная), чорны аксід, нікель, дакротаваная, распыляльная, фарбаваная, HDG, механічна ацынкаваная, геамет, магні, тефлон, цынкава-нікелевы сплаў
    Вербальная камунікацыя ўключае гукі, словы
    Памер: 1/4''-1 1/4''
    Аздабленне: HDG, ацынкаванае
    Тып: амерыканскі тып
    Памер: 5/8”, 3/4”, 7/8”, 1” і г.д. Даўжыня: 16-36 цаляў
    Матэрыял: вугляродзістая сталь, легаваная сталь і г.д.
    Марка: ASTM A307B, A449, F1554
    Разьба: M, UNC, UNF
    Аздабленне: звычайная, ацынкаваная (празрыстая/сіняя/жоўтая/чорная), чорны аксід, нікель, тефлон, HDG

    Прамысловасць прымянення канструкцыйных крапежных элементаў

    Канструкцыйныя крапежныя элементы — гэта найважнейшыя кампаненты, якія выкарыстоўваюцца для злучэння або замацавання канструкцыйных элементаў у розных галінах прамысловасці. Іх асноўная функцыя — забеспячэнне ўстойлівасці, трываласці і цэласнасці канструкцый шляхам утрымання разам ключавых кампанентаў, такіх як бэлькі, калоны і панэлі. Вось некаторыя з ключавых галін прамысловасці, дзе шырока выкарыстоўваюцца канструкцыйныя крапежныя элементы:

    ◆ Ваенныя транспартныя сродкі: канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве ваенных транспартных сродкаў, такіх як танкі і бронетранспарцёры, дзе яны замацоўваюць важныя кампаненты, якія павінны вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы.
    ◆ Абарончыя збудаванні: У абарончых збудаваннях канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для зборкі і замацавання розных збудаванняў, у тым ліку бункераў, радарных установак і платформ для запуску ракет.
    ◆ Афшорныя платформы: Канструкцыйныя крапежныя элементы маюць важнае значэнне пры зборцы і абслугоўванні афшорных нафтавых платформаў і платформаў. Яны выкарыстоўваюцца для мацавання канструкцыйных кампанентаў, якія павінны вытрымліваць суровыя марскія ўмовы, у тым ліку высокі ціск і агрэсіўныя ўмовы.
    ◆ Трубаправоды: крапежныя элементы выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве трубаправодаў для замацавання стыкаў, фланцаў і іншых кампанентаў, якія павінны вытрымліваць высокі ціск і перапады тэмператур.
    ◆ Ветраныя турбіны: Канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца пры зборцы вежаў, гандол і лапатак ветраных турбін. Яны забяспечваюць структурную цэласнасць турбін, якія павінны вытрымліваць высокія сілы ветру і цыклічныя нагрузкі з цягам часу.
    ◆ Рамы і шасі транспартных сродкаў: Канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца пры зборцы рам, шасі і іншых структурных кампанентаў транспартных сродкаў для забеспячэння бяспекі і даўгавечнасці транспартных сродкаў, у тым ліку легкавых аўтамабіляў, грузавікоў і цяжкай тэхнікі.
    ◆ Цяжкая тэхніка: У будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхніцы канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для зборкі і мацавання буйных апорных кампанентаў, якія павінны вытрымліваць інтэнсіўнае выкарыстанне і складаныя ўмовы.
    ◆ Зборка самалётаў: канструкцыйныя крапежныя элементы адыгрываюць жыццёва важную ролю ў аэракасмічнай прамысловасці, дзе яны выкарыстоўваюцца для зборкі і мацавання планёраў, крылаў, секцый фюзеляжа і іншых важных кампанентаў. Гэтыя крапежныя элементы павінны адпавядаць строгім стандартам трываласці, вагі і ўстойлівасці да стомленасці.
    ◆ Касмічны карабель: У касмічных караблях канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для ўтрымання разам кампанентаў, якія павінны вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы касмічнай прасторы, у тым ліку высокія нагрузкі падчас запуску і ўздзеянне экстрэмальных тэмператур.
    ◆ Зборка самалётаў: канструкцыйныя крапежныя элементы адыгрываюць жыццёва важную ролю ў аэракасмічнай прамысловасці, дзе яны выкарыстоўваюцца для зборкі і мацавання планёраў, крылаў, секцый фюзеляжа і іншых важных кампанентаў. Гэтыя крапежныя элементы павінны адпавядаць строгім стандартам трываласці, вагі і ўстойлівасці да стомленасці.
    ◆ Касмічны карабель: У касмічных караблях канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для ўтрымання разам кампанентаў, якія павінны вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы касмічнай прасторы, у тым ліку высокія нагрузкі падчас запуску і ўздзеянне экстрэмальных тэмператур.
    ◆ Суднабудаванне: Канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца ў суднабудаванні для мацавання сталёвых пліт, шпангоўтаў і іншых канструкцыйных элементаў, якія ўтвараюць корпус, палубы і надбудовы суднаў. Гэтыя крапежныя элементы павінны быць устойлівымі да карозіі і здольнымі вытрымліваць сілы, якія ўзнікаюць у моры.
    ◆ Афшорныя збудаванні: Акрамя нафтавых платформаў, канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца ў іншых афшорных збудаваннях, такіх як падводныя трубаправоды, падводныя ўстаноўкі і плывучыя ветраныя электрастанцыі.
    ◆ Электрастанцыі: Канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве і абслугоўванні электрастанцый, у тым ліку атамных, цеплавых і гідраэлектрастанцый. Яны ўмацоўваюць канструкцыйныя кампаненты, якія павінны вытрымліваць высокія тэмпературы, ціск і механічныя нагрузкі.
    ◆ Апоры электраперадач: У энергетычным сектары крапежныя элементы таксама выкарыстоўваюцца пры зборцы вежаў электраперадач, якія падтрымліваюць высакавольтныя лініі электраперадач. Для гэтых вежаў патрэбныя крапежныя элементы, якія могуць вытрымліваць уздзеянне навакольнага асяроддзя і механічныя нагрузкі.
    ◆ Горназдабыўное абсталяванне: Канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца пры зборцы і абслугоўванні цяжкага горназдабыўнога абсталявання, такога як драбільныя ўстаноўкі, канвеерныя сістэмы і буравыя ўстаноўкі. Гэтыя крапежныя элементы павінны быць трывалымі і ўстойлівымі да зносу ў суровых умовах горназдабыўной прамысловасці.
    ◆ Канструкцыйныя апоры: У падземнай здабычы карысных выкапняў крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для зборкі і замацавання канструкцыйных апор, такіх як бэлькі і рамы, якія падтрымліваюць устойлівасць тунэляў і шахт.
    ◆ Ваенныя транспартныя сродкі: канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве ваенных транспартных сродкаў, такіх як танкі і бронетранспарцёры, дзе яны замацоўваюць важныя кампаненты, якія павінны вытрымліваць экстрэмальныя ўмовы.
    ◆ Абарончыя збудаванні: У абарончых збудаваннях канструкцыйныя крапежныя элементы выкарыстоўваюцца для зборкі і замацавання розных збудаванняў, у тым ліку бункераў, радарных установак і платформ для запуску ракет.

    LEAVE A MESSAGE

    Звяжыцеся з намі

    JM здольны вырабляць мноства відаў стандартных крапежных элементаў і вырабаў з выкарыстаннем розных тэхналогій.

    Наш адрас
    Адрас: пакой 27202, вуліца Паўднёвая Лін'янь № 295, Пудун, Шанхай, КНР

    Кантактная асоба: xarella.huang
    WhatsApp: +86 13681923533
    Вэчат: +86 18621005605
    Звяжыцеся з намі

    З моманту свайго заснавання ў 2006 годзе JM прытрымліваецца місіі стварэння максімальнай каштоўнасці для кліентаў, прадастаўляючы дыферэнцыяваныя паслугі і робячы пазітыўны ўнёсак у грамадства.

    Аўтарскае права © 2026 Шанхайская прамысловая і гандлёвая кампанія Jian & Mei | Мапа сайта
    Customer service
    detect