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隐藏-Control de calidad
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Cada vez que nuestros clientes nos visitan JM Hardware® Para la primera colaboración, tras revisar nuestros equipos de producción, otro aspecto importante es cómo llevaríamos a cabo el control de calidad, lo que les generaría mayor confianza para realizar pedidos. Habitualmente, realizamos inspecciones de piezas nuevas de acero forjado, incluyendo aspectos como el material, las dimensiones, las propiedades mecánicas y la detección de defectos.

Inspección de materiales en JM Hardware®
Al igual que la tarjeta de identidad de cada persona, la composición química es la única característica que identifica las especificaciones del material. Se pueden forjar muchas aleaciones de acero, como el acero 1035, el acero 1045, el acero 1020, el 20CrMnTi, el 20Cr, el 40Cr, el Q235, el Q345, el 20CrMo, el 30CrMo, el 35CrMo, el 42CrMo, etc. Para las piezas forjadas de acero, el análisis espectral es el método más utilizado para la inspección de materiales.
Pruebas de dureza en JM Hardware®
La dureza es la medida de la resistencia de un metal a la deformación plástica. El proceso para comprobar la dureza de un material puede variar, pero generalmente consiste en realizar una indentación en una pieza forjada. La dureza es la propiedad que indica la capacidad de un material para resistir la deformación permanente bajo carga. Cuanto mayor sea la dureza de un material, mayor será su resistencia a la deformación.
En JM Hardware® , podemos realizar los siguientes tipos de pruebas de dureza: Pruebas de dureza Brinell y Rockwell.
Ensayos de tracción en JM Hardware®
El ensayo de tracción, también conocido como ensayo de tensión, es una prueba fundamental en la ciencia e ingeniería de materiales en la que una muestra se somete a una tensión controlada hasta su rotura. Las propiedades que se miden directamente mediante un ensayo de tracción son la resistencia máxima a la tracción, la resistencia a la rotura, la elongación máxima y la reducción de área. A partir de estas mediciones, también se pueden determinar las siguientes propiedades: módulo de Young, coeficiente de Poisson, límite elástico y características de endurecimiento por deformación. El ensayo de tracción uniaxial es el más utilizado para obtener las características mecánicas de los materiales isotrópicos. Algunos materiales utilizan ensayos de tracción biaxial. La principal diferencia entre estas máquinas de ensayo radica en cómo se aplica la carga a los materiales.
Prueba de impacto Charpy en JM Hardware®
En ciencia de los materiales, el ensayo de impacto Charpy, también conocido como ensayo de entalla en V Charpy, es un ensayo estandarizado de alta velocidad de deformación que determina la cantidad de energía absorbida por un material durante la fractura. La energía absorbida es una medida de la tenacidad a la entalla del material. Se utiliza ampliamente en la industria, ya que es fácil de preparar y realizar, y los resultados se obtienen de forma rápida y económica. Una desventaja es que algunos resultados son solo comparativos.
Ensayos no destructivos en JM Hardware®
Los ensayos no destructivos (END) constituyen uno de los principales procedimientos de control de calidad en la forja de acero y desempeñan un papel fundamental para garantizar que las piezas forjadas cumplan su función de manera segura, fiable y rentable. Los técnicos de END realizan las pruebas necesarias para detectar indicadores y discontinuidades que puedan provocar fallos o paradas en dichos sistemas. Estas pruebas se realizan de forma que no afecten a la utilidad futura de las piezas forjadas; de ahí su nombre: "no destructivas". Los END permiten una evaluación minuciosa y exhaustiva de los materiales sin necesidad de desmontarlos ni dañarlos. Los END se utilizan habitualmente en diferentes etapas del ciclo de vida de una pieza. Se pueden utilizar antes de la puesta en servicio de un componente para el control de calidad. También se emplean durante el uso de los componentes para detectar condiciones relacionadas con el servicio causadas por el desgaste, la fatiga, la corrosión, las tensiones u otros factores que afectan a la fiabilidad.
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