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Fabricant de quincaillerie professionnelle depuis 20 ans - JM Hardware

隐藏-Contrôle qualité
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Chaque fois que nos clients visitent Quincaillerie JM® Pour une première collaboration, après avoir examiné nos équipements de production, nous nous intéressons également à notre processus de contrôle qualité, ce qui nous permettra de leur confier leurs commandes en toute confiance. Généralement, nous effectuons un contrôle rigoureux des nouvelles pièces forgées en acier, portant sur le matériau, les dimensions, les propriétés mécaniques et la recherche de défauts.

Inspection des matériaux chez JM Hardware®
À l'instar d'une carte d'identité, la composition chimique est le seul élément permettant d'identifier les spécifications d'un matériau. De nombreux alliages d'acier peuvent être forgés, tels que les aciers 1035, 1045, 1020, 20CrMnTi, 20Cr, 40Cr, Q235, Q345, 20CrMo, 30CrMo, 35CrMo et 42CrMo. Pour les pièces forgées en acier, l'analyse spectrale est la méthode la plus couramment utilisée pour le contrôle des matériaux.
Tests de dureté chez JM Hardware®
La dureté est la mesure de la résistance d'un métal à la déformation plastique. Le procédé de vérification de la dureté d'un matériau peut varier, mais il consiste généralement à réaliser une empreinte sur une pièce forgée. La dureté est la propriété qui caractérise la capacité d'un matériau à résister à une déformation permanente sous contrainte. Plus la dureté d'un matériau est élevée, plus sa résistance à la déformation est grande.
Chez JM Hardware® , nous sommes en mesure d'effectuer les types de tests de dureté suivants : tests de dureté Brinell et Rockwell.
Essais de traction chez JM Hardware®
L'essai de traction, également appelé essai de tension, est un essai fondamental en science et génie des matériaux. Il consiste à soumettre un échantillon à une tension contrôlée jusqu'à rupture. Les propriétés mesurées directement lors d'un essai de traction sont la résistance à la traction, la résistance à la rupture, l'allongement maximal et la compression. À partir de ces mesures, on peut également déterminer le module d'Young, le coefficient de Poisson, la limite d'élasticité et les caractéristiques d'écrouissage. L'essai de traction uniaxiale est le plus couramment utilisé pour obtenir les caractéristiques mécaniques des matériaux isotropes. Certains matériaux nécessitent un essai de traction biaxiale. La principale différence entre ces deux types d'essais réside dans la manière dont la charge est appliquée aux matériaux.
Test de résilience Charpy chez JM Hardware®
En science des matériaux, l'essai de résilience Charpy, également appelé essai de résilience Charpy en V, est un essai normalisé à haute vitesse de déformation qui détermine l'énergie absorbée par un matériau lors de sa rupture. L'énergie absorbée est une mesure de la résilience du matériau. Cet essai est largement utilisé dans l'industrie, car il est facile à mettre en œuvre et les résultats sont rapides et peu coûteux. Un de ses inconvénients est que certains résultats ne sont que comparatifs.
Contrôles non destructifs chez JM Hardware®
Les essais non destructifs (END) constituent une procédure essentielle de contrôle qualité dans le domaine du forgeage de l'acier et jouent un rôle crucial pour garantir le bon fonctionnement, la fiabilité et la rentabilité des pièces forgées. Les techniciens END réalisent les tests nécessaires pour identifier les indicateurs et les discontinuités susceptibles d'entraîner des défaillances ou des arrêts de production. Ces tests sont effectués de manière à ne pas altérer l'utilité future des pièces forgées, d'où leur appellation « non destructifs ». Les END permettent une évaluation précise et approfondie des matériaux sans démontage ni endommagement. Ils sont généralement utilisés à différentes étapes du cycle de vie d'une pièce. Avant la mise en service d'un composant, les END sont mis en œuvre à des fins de contrôle qualité. Ils sont également utilisés en cours d'utilisation pour détecter les problèmes liés au service, tels que l'usure, la fatigue, la corrosion, les contraintes ou d'autres facteurs affectant la fiabilité.
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